噴涂后輕微色差的處理方法
用雙層粘帶進行局部整噴法。利用車身、車型的變化部位如角度等,外殼噴涂加工廠,在噴涂前進行雙條膠帶技術遮蓋法。首先沿折口用第1條膠帶加遮蓋紙,將角度邊緣以上粘貼好,接著在第1條膠帶之上粘貼第二條膠帶。局部整頓后,可利用角度相鄰兩面的明暗產生的視覺差,而減緩了新舊漆的色度差。這種方法用于銀底色漆效果更佳。需要說明的是,在噴涂到兩層膠帶處時,應盡量減薄,漆膜干燥撕下膠帶后,須打磨拋光,以避免出現硬邊。
靜電噴涂加工常見問題及解決方法
1.現象:起粒
原因:作業現場不潔,灰塵混入油漆中;油漆調配好后放太久,油漆與固化劑已產生共聚微粒;噴槍出油量太小,氣壓太大,令油漆霧化不良或噴槍離物面太近。
解決方法:清潔噴漆室,蓋好油漆桶;油漆調配好,不宜放太久;調整噴槍,以使其處于1佳工作狀態,噴涂加工廠家,確定槍口距離物面20-50CM為宜。
2.現象:垂流
原因:稀釋劑過量令油漆粘度太低,失去粘性;出油量太大,距物面太近或噴運行太慢;每次噴油量太多太厚或重噴間隔時間太短;物面不平,尤其流線體形狀易垂流。
解決方法:按要求配比;控制出油量,粉末噴涂加工,確保噴漆離提高噴槍運行速度;每次噴油不宜太厚,分兩次1好掌握間隔噴漆時間;控制出油量,減少漆膜厚度;按使用說明配比。
噴涂作業時“應該做”和“不應該做”的一些事項
繼續使用噴槍內泵抽清洗溶劑5-10分鐘。將部分清潔溶劑倒入另一桶內,合肥噴涂,將噴涂設備的抽吸軟管插入此清潔溶劑的桶內但軟管仍然留在原來的桶內。繼續使用噴槍內泵抽清洗溶劑直到留出來的溶劑變得清潔且不含雜質。清潔過濾系統,小心調節打開過濾系統底端的閥門來將聚氨酯殘渣排到一個小桶內。因為這個閥門的開關可能導致過濾系統內部的液體噴出或噴射,因此在打開閥門前應先關掉系統內的壓力,然后慢慢的將壓力調整到閥門處能夠緩慢穩定的流出液體。當流出的液體變得純凈的時候,關掉閥門。
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